Προγραμματισμός εγκεφάλου Σπάτα

Τα Σπάτα είναι ο κοντινότερος μεγάλος οικισμός στο συνεργείο μετά την ίδια την Αρτέμιδα, και φαίνεται στη δουλειά: οι πελάτες από εδώ έρχονται συνήθως χωρίς ραντεβού μέρες, απλώς περνούν να ρωτήσουν και κλείνουν από κοντά.

Η υπηρεσία είναι η ίδια που περιγράφεται αναλυτικά στον προγραμματισμό εγκεφάλου αυτοκινήτου στην Αθήνα: custom χάρτης, δυναμόμετρο, εργοστασιακό backup. Αυτή η σελίδα λέει μόνο τι αλλάζει επειδή είσαι από Σπάτα.

Η διαδρομή

Από την πλατεία Σπάτων κατεβαίνεις Λεωφόρο Σπάτων προς Αρτέμιδα και βγαίνεις στην Καραμανλή. Είναι 8 έως 10 λεπτά, χωρίς να μπεις καθόλου στην Αττική Οδό και χωρίς να πληρώσεις διόδιο. Αν έρχεσαι από τη μεριά του αεροδρομίου ή από τα εργοτάξια και τις αποθήκες γύρω από τον κόμβο, βάλε άλλα πέντε λεπτά.

Ο στόλος των Σπάτων

Εδώ η δουλειά είναι κυρίως επαγγελματική. Ταξί με 2.0 turbo diesel που γράφουν 300 και 400 χιλιόμετρα την ημέρα προς και από το αεροδρόμιο, van μεταφορών και εταιρικά αυτοκίνητα εξυπηρέτησης πτήσεων, μικρά φορτηγάκια που δουλεύουν στις αποθήκες της περιοχής. Αυτός ο κόσμος δεν ζητάει τελική ταχύτητα. Ζητάει ροπή από τις 1.600 στροφές, να μη χρειάζεται υποβιβασμό με φορτίο, και να μην ανέβει η κατανάλωση.

Πώς το οργανώνεις γύρω από τη βάρδια

Επειδή είμαστε δέκα λεπτά μακριά, το κανονικό σενάριο είναι να το αφήσεις στις 11:00 που ανοίγουμε και να το πάρεις πριν βγεις στη βάρδια. Δεν χρειάζεται να μείνει το αυτοκίνητο μια νύχτα και δεν χάνεις μέρα δουλειάς. Αν είσαι με ταξί και δεν μπορείς να το ακινητοποιήσεις μεσημέρι, πες μας και το βάζουμε πρώτο.

Τι δεν κάνουμε σε επαγγελματικό αυτοκίνητο

Δεν κάνουμε DPF delete σε αυτοκίνητο που κυκλοφορεί σε δρόμο. Θα σου το πούμε από το τηλέφωνο, όχι αφού έρθεις. Επίσης δεν υποσχόμαστε νούμερο κατανάλωσης — η κατανάλωση εξαρτάται από το πόδι σου και από τη διαδρομή, και όποιος σου εγγυάται ποσοστό οικονομίας σου πουλάει κάτι.

Τιμές

Όλες οι τιμές σε EUR, με ΦΠΑ. Το Stage 3 και οι custom μετατροπές τιμολογούνται μετά από αξιολόγηση.

Η τιμή και γιατί είναι εκεί που είναι

Θα βρεις Stage 1 στην αγορά από 200 έως 300 ευρώ. Εκείνο είναι συνήθως έτοιμο αρχείο· εδώ πληρώνεις διάγνωση πρώτα, custom χάρτη ανά VIN, μέτρηση πριν και μετά, και διορθώσεις χωρίς νέα χρέωση.

Συχνές ερωτήσεις — Σπάτα

Κάνετε ταξί και επαγγελματικά van;

Ναι. Είναι μεγάλο κομμάτι της δουλειάς που έρχεται από τα Σπάτα. Ο χάρτης στήνεται για ροπή στις χαμηλές στροφές και για σταθερή συμπεριφορά με φορτίο.

Θα χαλάσει η εγγύηση ή το service;

Κρατάμε πλήρες backup του εργοστασιακού αρχείου στο όνομα του αυτοκινήτου, οπότε η επαναφορά για service αντιπροσωπείας γίνεται χωρίς κόστος επαναχαρτογράφησης.

Πόσο κοστίζει και πόσο θα μου κρατήσει το αυτοκίνητο;

Stage 1 από €450 και Stage 2 από €500 με ΦΠΑ, μία με δύο ώρες στο συνεργείο. Η δυναμομέτρηση πριν και μετά είναι €70.

Γειτονικές περιοχές

Αν σε βολεύει κάτι διαφορετικό, δες επίσης το συνεργείο στην Αρτέμιδα, προγραμματισμός εγκεφάλου στο Κορωπί και remap για Παλλήνη και Γέρακα. Και για τη συνολική εικόνα της υπηρεσίας, ο οδηγός προγραμματισμού εγκεφάλου έχει τους χρόνους, τα stages και τα όρια κάθε κινητήρα.