Προγραμματισμός εγκεφάλου Παλλήνη & Γέρακας
Παλλήνη και Γέρακας είναι περιοχές μετακίνησης. Ο τυπικός πελάτης από εδώ κάνει 40 με 60 χιλιόμετρα την ημέρα σε γρήγορο δρόμο, και αυτό καθορίζει και τι έχει νόημα να αλλάξει στον χάρτη του.
Η υπηρεσία είναι η ίδια που περιγράφεται αναλυτικά στον προγραμματισμό εγκεφάλου αυτοκινήτου στην Αθήνα: custom χάρτης, δυναμόμετρο, εργοστασιακό backup. Αυτή η σελίδα λέει μόνο τι αλλάζει επειδή είσαι από Παλλήνη και Γέρακας.
Η διαδρομή
Από τη Λεωφόρο Μαραθώνος στην Παλλήνη κατεβαίνεις προς Σπάτα και μετά Αρτέμιδα, γύρω στα 18 με 22 λεπτά χωρίς διόδιο. Από τον Γέρακα, μέσω του κόμβου Σταυρού και της Αττικής Οδού μέχρι την έξοδο Σπάτων, βγαίνει παρόμοιος χρόνος με ένα διόδιο.
Τι οδηγεί ο κόσμος εδώ
Οικογενειακά station με 2.0 turbo diesel — Passat, Octavia, A4, 320d — που ζουν πάνω στην Αττική Οδό, και δεύτερα αυτοκίνητα μικρού κυβισμού για μέσα στον Γέρακα.
Τι θα νιώσεις πραγματικά
Σε αυτό το προφίλ χρήσης το κέρδος δεν είναι στην τελική ταχύτητα. Είναι στην ανάκτηση από 80 σε 120, δηλαδή ακριβώς στην προσπέραση που κάνεις δέκα φορές τη μέρα στην Αττική Οδό, και στο ότι το κιβώτιο δεν ψάχνει σχέση σε κάθε ανηφόρα. Αυτό είναι το πραγματικό όφελος και αυτό θα σου δείξουμε στην καμπύλη ροπής.
DPF και μικρές διαδρομές
Αν κάνεις καθημερινά Αττική Οδό, το DPF σου καίγεται κανονικά και δεν έχεις θέμα. Αν όμως το αυτοκίνητο κάνει τρία χιλιόμετρα μέσα στον Γέρακα και μετά σβήνει, το πρόβλημα δεν λύνεται με χάρτη — είναι πρόβλημα χρήσης. Θα σου το πούμε ευθέως αντί να σου πουλήσουμε remap.
Diesel, μετρημένο
BMW X3 3.0d E83: 286 ίπποι και 516 Nm στο εργοστασιακό, 340 ίπποι και 580 Nm μετά το Stage 1. Το ίδιο σκεπτικό εφαρμόζεται σε μικρότερα turbo diesel — δεν θα δεις αυτά τα νούμερα σε ένα 2.0 TDI, θα δεις όμως την ίδια λογική στο πού μπαίνει η επιπλέον ροπή.
Τιμές
| Υπηρεσία | Τιμή | Τι περιλαμβάνει |
|---|---|---|
| Stage 1 Remap | από €450 | Custom χάρτης ανά VIN, backup εργοστασιακού, πάσες πριν και μετά |
| Stage 2 Remap | από €500 | Χάρτης για hardware, δυναμομέτρηση, revisions |
| Δυναμομέτρηση | €70 | Μέτρηση ισχύος και ροπής, πριν και μετά, στο ίδιο μηχάνημα |
Όλες οι τιμές σε EUR, με ΦΠΑ. Το Stage 3 και οι custom μετατροπές τιμολογούνται μετά από αξιολόγηση.
Η τιμή και γιατί είναι εκεί που είναι
Υπάρχουν φθηνότερες λύσεις και το ξέρουμε. Αυτό που δεν υπάρχει στα 250 ευρώ είναι διάγνωση πριν, καμπύλη πριν και μετά από το ίδιο μηχάνημα, και ένας χάρτης που ανήκει μόνο στο δικό σου VIN.
Συχνές ερωτήσεις — Παλλήνη & Γέρακας
Κάνω κάθε μέρα Αττική Οδό. Θα δω διαφορά στην κατανάλωση;
Πιθανόν μικρή, αν δεν αλλάξει το πόδι σου. Το σίγουρο κέρδος είναι στην ανάκτηση από 80 σε 120 και στο ότι το κιβώτιο υποβιβάζει λιγότερο.
Χρειάζεται να αφήσω το αυτοκίνητο όλη μέρα;
Όχι. Το Stage 1 ολοκληρώνεται σε μία με δύο ώρες και η απόσταση από την Παλλήνη είναι είκοσι λεπτά, οπότε είναι δουλειά ενός πρωινού.
Πόσο κοστίζει;
Stage 1 από €450, Stage 2 από €500 και €70 η δυναμομέτρηση, με ΦΠΑ. Η τελική τιμή εξαρτάται από το μοντέλο.
Γειτονικές περιοχές
Αν σε βολεύει κάτι διαφορετικό, δες επίσης προγραμματισμός εγκεφάλου στο Χαλάνδρι, remap για επαγγελματικά στα Σπάτα και χαρτογράφηση για εταιρικά στο Μαρούσι. Και για τη συνολική εικόνα της υπηρεσίας, ο οδηγός προγραμματισμού εγκεφάλου έχει τους χρόνους, τα stages και τα όρια κάθε κινητήρα.
DMS Tuned — στοιχεία επικοινωνίας
DMS Tuned, Λεωφόρος Καραμανλή 127, Αρτέμιδα 19016, Αττική, Ελλάδα (GR). Στο συνεργείο από το 2015.
Τηλέφωνο: +30 697 728 8810 · WhatsApp: +306977288810 · info@dmstuned.eu
Ωράριο: Δευτέρα έως Σάββατο, Mo-Sa 11:00-21:00. Περιοχή εξυπηρέτησης: Παλλήνη και Γέρακας.
No VIN, no tuning.
