Προγραμματισμός εγκεφάλου Πειραιάς

Ο Πειραιάς είναι η μακρινότερη περιοχή που καλύπτουμε ως κανονική επίσκεψη, και είναι επίσης η περιοχή από την οποία έρχονται τα περισσότερα αυτοκίνητα με άγνωστο ηλεκτρονικό ιστορικό.

Η υπηρεσία είναι η ίδια που περιγράφεται αναλυτικά στον προγραμματισμό εγκεφάλου αυτοκινήτου στην Αθήνα: custom χάρτης, δυναμόμετρο, εργοστασιακό backup. Αυτή η σελίδα λέει μόνο τι αλλάζει επειδή είσαι από Πειραιάς.

Η διαδρομή — η μεγαλύτερη της λίστας

Από το λιμάνι ανεβαίνεις Πέτρου Ράλλη ή παίρνεις τον παραλιακό, μπαίνεις Αττική Οδό και τη διασχίζεις σχεδόν ολόκληρη μέχρι την έξοδο Σπάτων. Είναι 50 με 60 λεπτά και πληρώνεις διόδια. Δεν θα σου πούμε ότι είναι κοντά, γιατί δεν είναι.

Τι μας έρχεται από τον Πειραιά

Δύο κατηγορίες. Πρώτον, εισαγόμενα μεταχειρισμένα από Γερμανία και Ολλανδία, που έφτασαν μέσω λιμανιού και έχουν ιστορικό που κανείς δεν ξέρει. Δεύτερον, van και μικρά φορτηγά που δουλεύουν γύρω από το λιμάνι, στο Κερατσίνι και στη Δραπετσώνα.

Άσε το και γύρνα με τη γραμμή 3

Η μόνη λογική οργάνωση για τέτοια απόσταση: η γραμμή 3 του μετρό συνδέει απευθείας τον Πειραιά με το Αεροδρόμιο, και το Αεροδρόμιο είναι δέκα λεπτά από το συνεργείο. Έρχεσαι μία φορά, αφήνεις το αυτοκίνητο, σε αφήνουμε στο Αεροδρόμιο, και γυρνάς το απόγευμα ή την επόμενη μέρα. Είναι πιο έξυπνο από το να κάνεις τη διαδρομή δύο φορές μέσα στην ίδια μέρα.

Εισαγόμενο; Πρώτα διαβάζουμε το ECU

Σε αυτοκίνητο που ήρθε από το εξωτερικό δεν ξεκινάμε από τη χαρτογράφηση, ξεκινάμε από την ανάγνωση. Πολλά έχουν ήδη γραμμένο αρχείο από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, κάποια έχουν πειραγμένους μετρητές στο σύστημα του φίλτρου σωματιδίων, και κάποια έχουν κωδικούς βλάβης σβησμένους λίγο πριν την πώληση. Θα σου πούμε τι βρήκαμε πριν σου πούμε τιμή. Αυτό μας κοστίζει δουλειές — και μας γλιτώνει από το να χρεωθούμε βλάβη που υπήρχε πριν μπει το αυτοκίνητο μέσα.

Τιμές

Όλες οι τιμές σε EUR, με ΦΠΑ. Το Stage 3 και οι custom μετατροπές τιμολογούνται μετά από αξιολόγηση.

Συχνές ερωτήσεις — Πειραιάς

Αγόρασα εισαγόμενο. Πώς ξέρω αν έχει ήδη πρόγραμμα;

Το διαβάζουμε. Συνδεόμαστε, βγάζουμε το αρχείο που υπάρχει μέσα στο ECU και σου λέμε αν είναι εργοστασιακό ή γραμμένο, πριν συμφωνήσουμε οτιδήποτε.

Αξίζει να κάνω τόσο δρόμο;

Αν θέλεις μετρημένο αποτέλεσμα, ναι, γιατί το δυναμόμετρο είναι εδώ. Πρακτικά προτείνουμε να αφήσεις το αυτοκίνητο και να γυρίσεις με τη γραμμή 3 από το Αεροδρόμιο.

Ποια είναι η τιμή και γιατί είναι πάνω από την αγορά;

Stage 1 από €450, Stage 2 από €500, δυναμομέτρηση €50. Στην αγορά υπάρχουν Stage 1 από 200 έως 300 ευρώ· εκείνα είναι συνήθως έτοιμα αρχεία χωρίς μέτρηση. Εμείς γράφουμε custom χάρτη ανά VIN, μετράμε πριν και μετά και κρατάμε το εργοστασιακό backup.

Γειτονικές περιοχές

Αν σε βολεύει κάτι διαφορετικό, δες επίσης προγραμματισμός εγκεφάλου στη Γλυφάδα, έλεγχος υπάρχοντος χάρτη στο Κορωπί και remap για εταιρικά στο Μαρούσι. Και για τη συνολική εικόνα της υπηρεσίας, ο οδηγός προγραμματισμού εγκεφάλου έχει τους χρόνους, τα stages και τα όρια κάθε κινητήρα.